Серия LE являлась амбициозной попыткой "Кибот Галактики", направленной, как гласит рекламный проспект, на то, "чтобы объединить личность протокольного аппарата с функциональностью астромеха". Что ж, хотя LE не суждено было стать впечатляющим лидером сверхприбылей, как надеялись руководители "Кибот Галактики", ему удалось по крайней мере прорубить на рынке дроидов скромную маркетинговую нишу.

Первые модели LE появились на свет ещё десятилетия тому назад и предназначались для использования в космических портах. И хотя за ту же сумму, что стоил один-единственный LE, можно было приобрести 4 гусеничных дроида, ребята из "Кибот" делали ставку на то, что капитаны звездолётов захотят выложить лишнюю пачку кредитов за дроида, обладающего достаточным интеллектом для того, чтобы вступать во взаимодействие с представителями космопортов и таможенными инспекторами. И они оказались правы.

LE, полный рост которого составлял 1,7 метра, имел скелетоподобный двуногий остов из серебристо-серого дюрастила. Хотя его двурукая конструкция не могла сравниться с универсальностью паукообразного гусеничного дроида, гуманоидная форма дроида облегчала общение с биологическими хозяевами.

Типовой набор оборудования LE включал визуальные и аудио-датчики, настроенные на диапазоны человеческого восприятия, вокабулятор и голографическую систему проектора/рекордера. Наличие широкополосной передающей антенны позволяло дроиду принимать данные, работая в герметически опечатанных ремонтных коммуникационных сетях или на другом конце переполненного людьми и машинами ангарного отсека. В паре с голографическим рекордером синхронно работал и ряд фокусировочных линз, обеспечивающих LE наводку крупным планом на удалённые объекты и позволяющих предельно ясно видеть даже мельчайшие детали.

И всё же основная функция LE — ремонт звездолётов, и они поставлялись с фабрик, снабжённые подробнейшими базами данных по гиперприводам, акселерационным компенсаторам, аппаратам искусственной гравитации, аллювиальным глушителям и другому оборудованию, необходимому для межзвёздных перелётов. Поскольку "Кибот Галактика" предполагала, что большинство покупателей будут составлять работающие по найму капитаны и независимые коммерсанты, в качестве основной специализации для LE она выбрала ремонтные работы на крупнотоннажных и лёгких грузовых судах. Благодаря дополнительному программированию и приобретённому на рабочем месте опыту, LE могли компетентно обслуживать истребители, аэроспидеры и даже крупные боевые корабли.

Вторичную функцию дроида составляло взаимодействие с персоналом космических портов, что освобождало их владельцев от утомительной бюрократической возни. Дроиды весьма искусно могли заполучить разрешение на вылет или накладную на груз, даже если эта процедура требовала некоего "обхода" официальных правил. Руководство некоторых портов держало модели LE на полной рабочей ставке, используя их таланты для проверки соответствия прибывающих судов стандартам массы/грузоподъёмности и правилам техники безопасности.